建筑垃圾移动制砂破碎站

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建筑垃圾移动制砂破碎站所有设备全部车载,包括主机设备ZS冲击式制砂机、振动筛、皮带机等,灵活度高、机动性强,可节省大量基建及拆迁、转场费用。主机采用ZS冲击式制砂机,大进料尺寸,生产能力更强,单电机驱动更节能降耗,成砂率更高,成品粒形优异、级配合理,完全满足商砼混凝土、干粉砂浆、高速公路、铁路等各行业用砂要求。移动制砂站大大拓展了破碎、制砂作业概念领域。它的设计理念宗旨是站在客户的立场,把消除破碎场地、环境、繁杂基础配置带给客户破碎作业的障碍,作为首要的解决方案。真正为客户提供简捷、高效、低成本的项目运营硬件设施。


【进料粒度】:≦100mm

【处理能力】:50-200t/h

【应用范围】:广泛应用于商砼混凝土、干粉砂浆、高铁、客运专线、高速公路、桥梁、沥青拌合站、水利水电、机场建设、市政工程、高层建筑等行业的机制砂生产和石料整形加工,以及建材、冶金、化工、矿山、耐火材料、水泥行业、磨料等行业的物料破碎。

【适用物料】:石灰石、炉渣、玄武岩、花岗岩、河卵石、钾长石、辉绿岩、铁矿石、石英石、陶瓷、铝矾土、玻璃等。

 

移动制砂站技术参数】


制砂机型号

ZS1624

ZS2028

圆振筛型号

2YK1860

2YK 2460

皮带机尺寸

500*7

650*7

给料机型号

ZSW380*96

ZSW110*420

运输尺寸(毫米)

11500*2450*3950

13800*2450*3950


【性能优势】


一、轮胎式车载和油电两用设计,灵活性更强


1、移动制砂站采用轮胎式车身结构设计,具有可移动性,车载底盘高,转弯半径小,并配置牵引转向轴,能够实现自由转场工作.

2、油电两用设计,可配置柴油发电机组,满足不同客户不同工作环境的需求

 

二、船式底盘设计,稳定性更佳


1、车体底盘低,采用船型钢架结构,使得移动破碎站受力点更加均匀,保证了移动制砂站连续作业的稳定性,有效避免了移动制砂站在工作中出现翻车或散架等风险,以及避免出现移动制砂站因超高,超宽导致不能上路;

2、液压支撑的设计使移动破碎站更趋合理,车架在增加移动制砂站稳定性的同时,大大提高了设备使用的流畅性。

 

三、多台整机组合式作业,空间布局更合理


1、移动制砂站集给料、破碎制砂,或破碎制砂、筛分等功能于一体,通过有效结合和有序布置,移动制砂站整体空间布局更加合理紧凑,节省了工作空间,避免了生产线过长、过宽等问题。

2、移动制砂站可实现从单台应用到多台联机应用,满足客户最大化的生产需求。

 

四、产能高,投资成本低,回报周期快


1、核心主机采用单电机、低能耗、大进料尺寸、高成砂率、低磨损的ZS冲击式制砂机,可实现破碎制砂、整形、筛分、砂石混出多功能于一体,经济高效;

2、移动制砂站节省了大量基建及迁址费用;可以直接开到现场,并可随原料开采面的推进移动或随施工场地一起延伸,从而减少了一定的投资成本和运营成本。

 

五、支持个性化定制,从客户需求出发


1、移动制砂站适应性强,配置灵活,可根据客户原材料性质、产量以及成品规格进行定制化工艺设计;

2、移动制砂站方案设计灵活多样,可针对不同客户不同需求实现“一户一设计,一户一方案”。

 

【结构组成】


移动制砂站所有部件完全机载,包括:牢固的机架、ZS冲击式破碎机、给料机、振动筛、传送带、电动机和控制箱等。

 

【工作原理】


物料经给料机均匀输送到制砂机内,制砂机利用转子在高速旋转时的离心冲击作用,将进入腔体的物料经抛料口抛出后碰撞击打到环形衬板,然后物料反弹回程中,与其他物料再次相互撞击从而形成物料的破碎。破碎后的混合物料经出料口由皮带输送机输送到振动筛,再有振动筛进行分级筛分后,符合要求的成品由成品皮带输送机输送到成品料堆,不符合要求的物料由返料皮带输送机返回到制砂机进行再次破碎,由此构成闭路循环系统。

移动制砂站技术参数】


制砂机型号

ZS1624

ZS2028

圆振筛型号

2YK1860

2YK 2460

皮带机尺寸

500*7

650*7

给料机型号

ZSW380*96

ZSW110*420

运输尺寸(毫米)

11500*2450*3950

13800*2450*3950